说起马自达汽车，大家肯定都对它印象非常不错，因为作为一台运动级车型生产商，马自达一直以来都追随者自己的信念，不断地为消费者们开发出全新的车型。笔者在浏览网页的时候，发现了一款时间为年的马自达概念版车型，名字是Shinari，放在8年后的今天来对比奔驰C级，我觉得一点都不掉面子。

马自达汽车的魂动设计，一直都是它引以为豪的设计理念，而魂动设计理念中，最重要的四个点就是轮毂大，座舱小，发动机舱长和前后悬短，这些都是它作为一台高颜值车的设计理念，也是不少马自达车型都在使用的设计理念。从这款马自达shinari的外观来看，其实它给人的感觉就是非常魂动的。

盾型的中网部分非常的低矮，这是一台轿跑车型应该做到的，相比同级别的车型，它的车头却是是要长不少，为它带来了非常不错的视觉冲击，引擎盖上两条粗壮的线条一直延伸到了中网部分，看起来很有气势。

从尾部来看，魂动设计的马自达shinari的尾部尺寸很小，采用了溜背的设计让它看起来相当的有运动气息，尾灯的造型也是与大灯部分非常的相似，看起来很有特点。尾部下方的线条非常的丰富，主要还是为它增加了不错的视觉冲击，让整个车子看起来更加的运动。

这款经典魂动设计的马自达shinari，内饰部分采用了非常时尚的设计元素，三幅式的方向盘和三个炮筒式的仪表盘成为了它永久的经典设计，而以驾驶员为核心的驾驶座舱，采用了环抱式的设计，能够给驾驶员足够的信心去驾驭它，而且它的中控台上有一块屏幕朝向驾驶员一侧，看起来也是相当的给力。

三个炮筒式的仪表盘，也是承载着非常丰富的行车信息，从左向右依次是里程表，转速表和行车电脑，与众不同的是这三个仪表盘的中心位置都有液晶仪表盘，能够对这个车子的行车信息有一个清晰的总结，可见马自达的黑科技放到现在依然能够发光发热。

整个座舱的设计，其实也是非常值得欣赏的，主要是它的设计非常的前卫，座椅的风格相当的时尚，充分的体现出了魂动设计给人的科技感和时尚感。从这款车子的各个方面我们都可以清晰的发现，马自达的魂动设计是非常成功的，不仅在概念版车型上应用的非常成功，就连普通版的阿特兹和昂克赛拉都是相当成功的。